1.在辦(ban)理托運(yun)(yun)手續時，除(chu)按一般規定外，托運(yun)(yun)人必須提(ti)交貨物(wu)說明書，以(yi)及裝卸(xie)、加固(gu)等(deng)具體要求，在特(te)殊情(qing)況(kuang)下(xia)，還須向(xiang)有(you)關部門辦(ban)理準運(yun)(yun)證。承(cheng)運(yun)(yun)人應根據(ju)托運(yun)(yun)人提(ti)供的(de)有(you)關資料進行審(shen)核，掌握(wo)貨物(wu)的(de)具體特(te)征(zheng)，選擇適(shi)合(he)的(de)車輛，在具備(bei)安全運(yun)(yun)輸條件和能力的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，再辦(ban)理承(cheng)運(yun)(yun)手續。

2.承運(yun)人(ren)應根據大件貨物的(de)外形尺(chi)寸(cun)和(he)(he)車貨質量，在起運(yun)前會同(tong)(tong)托運(yun)人(ren)勘察作業(ye)現場(chang)和(he)(he)運(yun)行路線，了解沿途道(dao)路線形和(he)(he)橋涵通過能力，并制定(ding)運(yun)輸組織(zhi)方案。涉及到其他部(bu)門的(de)應事(shi)先向有(you)關部(bu)門申報并征(zheng)得同(tong)(tong)意(yi)，方可起運(yun)。

3.制定貨(huo)物裝(zhuang)卸、加固等技術方案和操(cao)作(zuo)規程，并嚴格執行(xing)，確保合理裝(zhuang)載、加固牢靠、安全裝(zhuang)卸。裝(zhuang)卸作(zuo)業由承運(yun)(yun)人(ren)負(fu)責的(de)(de)(de)(de)，應根據(ju)托(tuo)運(yun)(yun)人(ren)的(de)(de)(de)(de)要求、貨(huo)物的(de)(de)(de)(de)特(te)點和裝(zhuang)卸操(cao)作(zuo)規程進行(xing)作(zuo)業。由托(tuo)運(yun)(yun)人(ren)負(fu)責的(de)(de)(de)(de)，承運(yun)(yun)人(ren)應按(an)約定的(de)(de)(de)(de)時間將(jiang)車開到裝(zhuang)卸地點，并監裝(zhuang)、監卸。

4.運(yun)(yun)輸大(da)件貨物(wu)，屬于超限運(yun)(yun)輸的，應(ying)按規定向公路管理機構申請(qing)辦理《超限運(yun)(yun)輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qu)運(yun)(yun)送(song)大(da)件貨物(wu)時，要經公安(an)機關和市政(zheng)工程部(bu)門審查并(bing)發給準運(yun)(yun)證，方可運(yun)(yun)送(song)。

5.按指定的線路(lu)和(he)時(shi)(shi)間運(yun)行，并(bing)在貨(huo)物(wu)最(zui)長、最(zui)寬、最(zui)高部位懸掛明顯的安全標志，白天行車時(shi)(shi)，懸掛標志旗；夜間行車和(he)停車休息(xi)時(shi)(shi)裝設標志燈，以(yi)警(jing)示來往(wang)車輛。特殊(shu)的貨(huo)物(wu)，要有專門車輛引(yin)路(lu)，及時(shi)(shi)排除障礙。

6.運輸(shu)費用(yong)由(you)承、托雙(shuang)方協商確定。因運輸(shu)大(da)型特型笨重(zhong)物件發(fa)生(sheng)的道(dao)路(lu)改(gai)造、橋(qiao)涵(han)加(jia)固、清障、護送、裝卸(xie)等費用(yong)，由(you)托運人負擔。

太(tai)倉物流公司